Concept Air Pulsion
Le clash classique avec une aile à caissons fermés.
Suite à un kite loop trop court, l’aile frappe la surface de l’eau, l’effet de surpression interne éclate une nervure.
L’aile est comme le serpent du Petit Prince qui a mangé une tortue.
Il faut, sur les Concept Air, ouvrir le bord de fuite au découe-vite.
Une fois retournée comme une chaussette, le caisson montre les dégats, le tissus est litéralement déchiqueté, déchiré par la pression.
Il faut apporter de la matière avec un bandelette de spi autocollant pour retrouver le shape initial et la solidité d’origine.
Une fois collée, cette bande est cousue sur la nervure, et ensuite cousue une seconde fois avec les 2 panneaux d’extrados.
Il ne reste plus qu’à refermer le bord de fuite et surtout effectuer un test de gonflage : Vue la météo, on reste à l’atelier et on fait fonctionner le ventilateur.
Une opération qui prend une petite heure et qui est facturée 49 € .
